Якщо Ви часто користуєтесь автомобілем у складних погодних умовах: у сильний дощ, густий туман або мокрий сніг, то фара ближнього світла не дасть достатнього освітлення дороги, а дальнє світло лише засліпить зустрічного водія. Зате спеціальні протитуманні фари, які дозволяють поліпшити орієнтацію в найближчому просторі в умовах поганої видимості, забезпечать необхідне освітлення. Крім того, такі фари дозволять краще і швидше розрізняти розмітку дороги, покажчики або несподівані перешкоди. Первие автомобілі мали фари з газовими або пропановими лампами. Потім з'явилися вакуумні лампи розжарювання, потім галогенові і газонаповнені лампи. А зараз увійшли в моду газорозрядні ксенонові лампи, що живляться спеціальними блоками управління. Ксеноновий лампочка, повна назва якої газорозрядна або HID-Lamp (від англ. High Intensity Discharge - високоинтенсивний розряд), є газорозрядної колбою, наповненою сумішшю газів (у тому числі ксеноном) і хлоридами деяких металів, які і визначають колір світіння від жовтуватого до фіолетового . Преімущества ксенону в тому, що він забезпечує виняткову потужність світла і покращує безпеку руху в темний час доби, завдяки збільшенню освітлюваного простору. А ще безсумнівними плюсами стали: велика світловіддача, незалежність світлового потоку від напруги живлення, велика економічність (потужність всього 35Вт), великий термін служби (6000-7000 годин), велика вібраційна стійкість, безпеку і велика оглядовість, комфорт, менша температура нагрівання. Міровим лідером в області виробництва ксенонових фар стала німецька компанія "Hella". І якщо водій сумнівається, чи потрібні йому такі протитуманні фари, то варто сказати, що відмінна видимість дорожньої ситуації позбавить від зайвої напруги в дорозі, дозволить почувати себе комфортно в умовах сучасного інтенсивного дорожнього руху в будь-які погодні умови. Кроме того, доводами на користь використання ксенонових ламп є наближеність до природного сонячного світла і вдвічі більша сила світла в порівнянні із звичайними фарами. Навіть у сильний дощ і щільний туман ксенонові фари не створюють "світлову стіну", промені світла Ксенону висвітлюють безпосередньо дорожнє полотно. К жаль, навіть такі диво-фари мають певні недоліки: необхідність в спеціальному, дорогому блоці управління; дорожнеча, обмеженість застосування (при використанні ксенонових фар на машині повинні бути встановлені омивач фар і автоматичний коректор кута установки фар). Сегодня, користуючись модою на ксенонові фари, на ринку з'явилися «псевдоксенонові» лампи, які представляють собою звичайні галогенові лампи розжарювання, покриті спеціальним складом для додання блакитного кольору. На жаль, в більшості випадків такі псевдо фари не тільки не покращують, а навіть погіршують і без того погану видимість. Багато компаній-виробники намагалися винайти щось схоже за спектром світіння на ксенон. Наприклад, були розроблені нові типи галогенових ламп зі зміненим спектральним складом світла. І хоча світло такої фари виглядає більш білим в порівнянні зі звичайним, за яскравістю така лампа не може зрівнятися з ксеноновим. Последніе моделі дорогих автомобілів стали оснащуватися так званими біксеноновими фарами, які поділяють світіння на ближній і далеке світло. Тобто фактично дозволяють мати дві фари в одній. К того ж вони оснащуються автоматичним коректором фар і забезпечують краще висвітлення дороги та узбіч, що дозволяє раніше побачити несподівані перешкоди при русі в темний час доби або в поганих погодних умовах. Основное перевага таких протитуманних фар - це, звичайно ж, те, що яскраво-блакитні ксенонові лампи світять яскравіше «галогенок» і вихоплюють з темряви більш широкий шматок дороги. Хоча швидше їхати все одно не вийде - далекі кордону світлового пучка такі ж, як у звичайних протівотуманок. Долгое час точилися суперечки про шкоду ксенонових фар для оточуючих. Але результати численних досліджень показали, що зустрічні машини що з жовтим, що з біло-блакитним світлом викликають однакове враження, і якщо фари правильно відрегульовані при ближньому світлі ні ті, ні інші не зліплять. А от при дальньому - ксенонове світло сприймається більш різко. Тому при наближенні до іншого автомобілю краще заздалегідь перемикатися на ближнє світло. Но якщо фари все-таки не відрегульовані, або на автомобілі встановлений не справжній ксенонове світло, то осліплення зустрічному водієві забезпечено. Втім, і Вам, видно буде гірше, ніж навіть із звичайним світлом. Помімо ксенону і біксенона існує ще й варіоксенон, який дає можливість вибору до чотирьох конфігурацій ближнього і дальнього світла. Обично автовласників, які вирішують для себе питання: ставити чи ні, зупиняє ціна. Комусь простіше один раз заплатити і потім бути спокійним за свою безпеку і насолоджуватися всіма перевагами ксенонового світла. А хтось віддає перевагу заощадити, та й на освітлених міських трасах переваги ксенону мало відчутні, хіба, що в негоду. Однак очевидно, що будь-які вкладення в безпеку варті того, і завжди приносять дивіденди. Для вибрали ксенонове освітлення постає проблема вибору між ксеноновим і біксенонові комплектом, а також між численними фірмами-виробниками. І якщо від биксеноновой комплекту можна і відмовитися через те, що користуватися ним у великих містах доводиться досить рідко, то над питанням з виробниками доводиться поламати голову. Статістіческіе опитування показують, що на сьогоднішній день найбільшою популярністю користуються комплекти японських марок PIAA, IPF і німецької Hella, найменшою - корейські й тайванські фірми, серед яких, втім, є й гідні марки Alpha Premium і Alpha Optima. В залежно від виробника ціни на ксенонові комплекти мають досить великий розкид, установка ж, як правило, не перевищує 50 $. Естественно, процес оснащення автомобіля ксеноновим світлом найлегший, і простіше, а найголовніше надійніше, довірити його фахівцям. Тільки установка ксенонових фар у сервісному центрі дає гарантію правильної і якісної установки. Але, мабуть, це того варто. З ксеноновими фарами ви купуєте кращий огляд узбіччя, дорога висвітлюється набагато краще, навіть у найгірших погодних умовах, а поїздки вночі перетворюються в задоволення.І якщо ви до цих пір не вирішили - чи хочете встановити на свій автомобіль ксенонове світло чи ні, подумайте про те, що ксенонові фари піднімають престиж автомобіля, дають велику інтенсивність світла, покращують видимість, знижують стомлюваність очей вночі, підвищують рівень безпеки на дорозі. Водій відчуває себе більш комфортно за кермом свого автомобіля. Конечно, ксенонові та інші спеціальні протитуманні фари не є самим необхідним атрибутом сучасного автомобіля, але раз їздити з «ксеноном» безпечніше, ніж зі звичайним світлом, та ще модно і красиво, так чому б не скористатися одним з кращих на сьогоднішній день рішенням питання автомобільного світу. А доповнивши ксенон парктроником, Ви виграєте подвійно. Паркувальний радар надасть незамінну користь при русі заднім ходом, просигналізував про що наближається перешкоді. Це пристрій особливо необхідно встановити на свій автомобіль тим водіям, де потік транспорту інтенсивний і паркуватися пріхоодітся в умовах малого простору. Установка парктроника, для досвідчених фахівців не складе великої праці і часу.
|
фото: