Найбільшого поширення набули литі диски з алюмінієвого сплаву. У них помірна ціна і непогані споживчі властивості. По своїй міцності вони практично не поступаються сталевим, правда, при сильному ударі вони не гнуться, а розколюються. Штамповані диски часто називають "кованими", не дивлячись на те, що кування і штампування два різні технологічні процеси. За своєю ціною ковані диски дорожчі, ніж литі, зате вони міцніші і легші. Крім того, у них унеможливлено технологічних дефектів, що зустрічаються в литих дисків. Окрім цього технологія кування дисків дозволяє поліпшити їх дизайн. Магнієві диски дещо фото: http://goif.ru
легше, ніж алюмінієві. Вони добре тримають удари, але у них є істотний недолік - дуже велика схильність корозії, а подолання це приводить до істотного збільшення ціни...
Подробнее
Комментариев: Загальний тюнінг
Слово тюнинг ми бачимо повсюдно, в рекламних блоках місцевих газет безкоштовних оголошень зосереджено величезне число фірм що займаються цим видом діяльності. Добре, що все більше число людей займають ніші діяльності і знаходять своє покликання саме в тюнингу автомобілів. Так само з'являється велике число людей споживачів цих послуг, починають обертатися грошові маси, що приводить до загального і повсюдного підйому економіки і розвитку підприємництва. Так якщо добре навчиться виконувати тюнінговиє деталі можна зайнятися постійних випуском таких елементів і заробляти непогані гроші. Хотілося б розглянути конкретні приклади роботи з матеріалами, які буде потрібно для виконання зовнішнього тюнингу автомобіля. Найчастіше до тюнингу